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隨手秒拍“駐站聯(lián)絡(luò)員，大棗上行線(xiàn)大機(jī)搗固作業(yè)結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)通條件，現(xiàn)申請(qǐng)銷(xiāo)記?！爆F(xiàn)場(chǎng)操作人員激動(dòng)地說(shuō)道。
“收到，現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)通條件，現(xiàn)申請(qǐng)正點(diǎn)銷(xiāo)記?！狈雷o(hù)人員嚴(yán)肅回答道。
3月22日下午，通過(guò)操作人員和防護(hù)人員的再次確認(rèn)，寧東鐵路公司搗固車(chē)試車(chē)施工天窗銷(xiāo)記結(jié)束。經(jīng)過(guò)4天上線(xiàn)試運(yùn)行調(diào)試，各參數(shù)指標(biāo)已達(dá)到年修驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著2024年度搗固車(chē)年修工作畫(huà)上圓滿(mǎn)句號(hào)。
今年是搗固車(chē)年修工作由“委外大包干”轉(zhuǎn)為“內(nèi)外聯(lián)合干”的第二年。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、人員少的現(xiàn)狀，工電段大機(jī)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)則、落實(shí)檢修規(guī)程、完善檢修工藝、提高檢修水平，依靠專(zhuān)業(yè)修，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)檢，統(tǒng)一組織、合理安排、過(guò)程受控、問(wèn)題追溯，確保檢修質(zhì)量提升，在緊張而有序的一個(gè)月檢修“窗口期”，保質(zhì)保量地完成了全部任務(wù)。
機(jī)械車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在狹窄的車(chē)體中、地溝里，檢修人員使出渾身解數(shù)開(kāi)展工作，常常需要半蹲、仰頭，汗水混著深褐色的油污和灰塵流到身上、蹭到臉上，即便如此，也沒(méi)有影響精檢細(xì)修的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在大機(jī)搗固車(chē)檢修過(guò)程中，工電段大機(jī)隊(duì)形成了干在現(xiàn)場(chǎng)、學(xué)在現(xiàn)場(chǎng)的良好氛圍，就疑難困惑和廠(chǎng)家老師交流探討，間休之余在桌面上比比劃劃，真正把在學(xué)中干、干中學(xué)落實(shí)落地。
“這倆大學(xué)生太纏人了，從早問(wèn)到晚”，廠(chǎng)家技術(shù)人員感嘆道。
雖然言辭中帶著“嫌棄”之意，但廠(chǎng)家老師卻專(zhuān)門(mén)為兩名新定職大學(xué)生開(kāi)了小灶，制定授課計(jì)劃，對(duì)照實(shí)物對(duì)電氣系統(tǒng)原理知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)重點(diǎn)講解，讓其收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。
在這場(chǎng)大機(jī)搗固車(chē)檢修戰(zhàn)役中，每一位檢修人員都發(fā)揮出了他們的專(zhuān)業(yè)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。他們以精檢細(xì)修、毫厘必究的態(tài)度，確保了檢修工作的質(zhì)量和效率。他們的辛勤付出，不僅為機(jī)械的“大保養(yǎng)”提供了有力保障，也為公司節(jié)約了維修成本，更為今后工作中的安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（供稿：寧東鐵路公司 王健/文，張華/圖）
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